Team - Mighty Devil Driver

Volle konzentration auf das Saisonende

Fri, 20 Aug 2010 11:44:00 +0200

Nachdem Sven Krischke am vergangenen Wochenende nicht sonderlich glücklich war mit seinem Ausfall am Nürburgring - wir erinnern uns an viele Donuts - heisst es nun volle Konzentration auf die letzten beiden Rennen. Nach bisherigem Stand benötig Jan Henderkes nur noch wenige Punkte um die Meisterschaft ins Team zu holen und abermals einen Aston Martin als erfolgreichstes Auto der E-LMS GT1.

"Ich bin raus aus dem Meisterschaftsrennen und auf Rang drei abgerutscht, das macht mich nicht sonderlich glücklich aber ich werde alles dafür tun, das Jan die Meisterschaft nach Hause holt", so wird Sven Krischke zitiert. Worte, die Jan sicherlich gerne hören wird. Die Vorbereitungen auf das entscheidende Rennen in Laguna Seca sind im vollen Gange.

Heisse Phase der Mighty Devil Driver

Fri, 13 Aug 2010 09:26:00 +0200

Am Wochenende geht es beim Rennen am Nürburgring in die heisse Phase. Wer hier kräftig Punktet, macht einen großen Schritt richtung Meisterschaft. Die Ausgangslage verspricht Spannung im Team. Jan Henderkes, Anführer in der GT1 mit seinem Aston Martin DBR9 kann mit einem Sieg die Weichen auf Meisterschaft stellen. Doch sicher ist da noch lange nichts, denn Teamchef Sven sitzt ihm mit 8 Punkten Rückstand im Nacken. Auch der Kopf des Rennstalls muss zittern, denn dicht hinter Sven liegt Martin Ulrik aus dem Kart-Racing Team mit nur einem Punkt Abstand.

Die Konstellation könnte spannender nicht sein. Jeder Fahrer kann die Führung übernehmen oder der große Looser sein. Bei den Mighty Devil Drivers bleibt man allerdings gelassen - bei dieser Ausgangslage kein Wunder. Entspannt drehen die beiden ihre Trainingsrunden und lassen sich von den bisher gezeigten Zeiten der Konkurrenz nicht aus der Ruhe bringen.

Die Teamwertung haben die Devil Driver bereits sicher. Mit 95 Punkten Vorsprung auf das Einmann-Team Kart-Racing ist die Meisterschaft in trockenen Tüchern. Wir warten gespannt auf das Wochenende!

Letzter Test vorm großen Tag

Wed, 14 Apr 2010 10:16:00 +0200

Heute Abend geht die Endurancefactory in den letzten Test vorm Saisonstart. Auch für die Mighty Devil Driver bedeutet das noch einmal letzte Daten zu sammeln um zum Saisonstart mit bestmöglichen Vorraussetzungen an den Start zugehen. Jan Henderkes dazu: "Wir sind bisher sehr zufrieden mit den Vorbereitungen, das Auto liegt gut, die Zeiten sind Konkurrenzfähig. Natürlich wollen wir schauen das wir gleich zum Start in Sebring ein Ausrufungszeichen setzen."

Auch Sven Krischke, Chef des Teams sieht zuversichtlich in die Zukunft: "Wir haben alles getan um den Saisonstart erfolgreich zu bestreiten. Das Team arbeitet gut, die Räder greifen ineinander. Am Wochenende liegt es an uns Piloten, heile das Ziel zu erreichen und uns selbst zu belohnen für die harte Vorbereitungsphase!"

Wir dürfen gespannt sein.

MDD: Stimmen zum ersten Testlauf in Sebring

Wed, 31 Mar 2010 11:36:00 +0200

Das Team Mighty Devil Driver in Form von Sven Krischke und Jan Henderkes reiste mit Leihwagen von den Teams Gigawave und JetAlliance zum ersten offiziellen Test an. Die eigenen Fahrzeuge sind gerade frisch vom Lackierer gekommen und müssen letzte Tests absolvieren bevor sie gegen die Ligakonkurrenz antreten dürfen.

Aus unserer Sicht gab es keine große Erwartungshaltung, wir wollten einfach schauen wie unsere Setups und Reifen auf längere Distanzen funktionieren und Daten sammeln. Daher hat es uns sehr gefreut zu sehen das unsere Fahrzeuge sehr konkurrenzfähig sind,“ so Teamchef Sven Krischke..

Im Qualifying gelang es beiden Fahrern mit persönlichen Bestzeiten die Aston Martin auf Startplätze 2 und 3 zu positionieren. Im Rennen dann zeigte sich das Gt1 Feld dicht gestaffelt. Jan Henderkes konnte kurzzeitig die Führung übernehmen geriet dann aber mit Andrius Stankevicius aneinander und drehte sich. Sven Krischke konnte sich jedoch im vorderen Feld behaupten. Nach einer fulminanten Aufholjagd Henderkes´s kam es dann in der 2 Hälfte des Rennens zum Dreikampf Stankevicius-Krischke-Henderkes. Dort musste aufgrund eines Drehers mit anschließendem Einschlag Sven als erstes abreißen lassen. Andrius Stankevicius musste aufgrund falscher Reifenwahl am Ende langsam machen was letztendlcih zum Doppelsieg für die Mighty Devil Driver führte.

Wir freuen uns sehr über unseren ersten kleinen Erfolg! Das Rennen hat irre viel Spaß gemacht und war sehr hart und anstrengend aber wir freuen uns auf die Saison wenn alle Fahrer dabei sind und hoffentlich keiner wegen technischen Problemen ausfällt“, so ein sichtlich zufriedener Jan Henderkes nach dem Rennen.

Schlussendlich bleibt zu sagen das es ein sehr erfolgreicher Test war mit vielen neuen Erkenntnissen und Verbesserungsansätzen die bis zum Saisonstart umgesetzt werden, der durch die vielen harten Kämpfe und den Doppelsieg versüßt wurde.

Präsentation: Mighty Devil Driver

Sat, 20 Mar 2010 15:00:00 +0100

Das Team Mighty Devil Driver hat sich neu formiert und wird in der 2. Saison der Endurancefactory wieder nach dem Titel greifen. Das Team besteht aus dem bekannten Altmeister Sven Krischke und seinem neuen Teamkollegen, dem Youngster Jan Henderkes.

Die Aston Martin DBR9 werden neu aufgebaut und mit einem 6.0l V12 Motor ausgestattet sein, der in etwa 600 Ps bei einem Drehmoment von etwa 704 Nm leistet. Auffallend an den Fahrzeugen ist die dunkle Lackierung mit dem Hauptsponsor Breitling auf der Seite. Um die Fahrzeuge des amtierenden Gt1-Meisters und Vizemeisters auch optisch auseinanderhalten zu können wurden gewisse Fahrzeugteile in den Signalfarben Grün oder Rot lackiert.

Ebenfalls sind gelegentliche Live-Streams mit maximal 50 Slots aus den Cockpits der Piloten über das Portal in Planung. Tests liefen bisher erfolgreich, so daß damit zu rechnen ist, das bei den nächsten Vorbereitungsrunden über die Schulter geschaut werden kann.

Abschließend bleibt zu sagen das sich das Team Mighty Devil Driver auf eine spannende, faire und zugleich harte Saison freut und allen Teilnehmern der Meisterschaft viel Erfolg und vor allem Spaß wünscht.